彩色防滑路面水性高分子防滑路面水性聚合物路面水性聚合物彩色沥青

彩色防滑路面在市场上的前景---，其实当大家了解如今的路面材料之后人们就会发现各种材料的产品很多。随着人们对生活品质要求越来越高，路面的要求也变得越来越高，那么水性高分子聚合物彩色防滑罩面优势有哪些？今天就带大家充分了解一下。

水性高分子聚合物彩色防滑罩面只需要把ab两组已经分开包装好的材料，放到一起，然后搅拌，摊铺在沥青路面之上就可以了。混凝土路面也是可以使用的只是需要比在沥青路面之上多出一道工序，增加路面底漆封层。这种路面比普通的路面改色会增加路面的防滑系数，使用于要求沥青改色并加大防滑系数的工程要求。这种材料的颜色也非常丰富，红黄蓝绿灰白黑颜色都有，大家可以根据自己的确切需求来进行选择。

水性高分子聚合物彩色路面不太建议使用在机动车道之上，因为机动车道车流量过于庞大，高分子聚合物这种防滑路面的耐磨程度有限，容易出现磨损现象，造成褪色，得不到3年保障。普通的小区路面、自行车道、人行道倒是使用。还有就是可能有人会对这种材料含有化学反应，会不会产生对身体有害的物质，不够产生疑问？要说完全没有污染也是不现实的，但这种污染是符合规定的，就和普通的电脑辐射对人体产生的影响一样，都是在人体可调节范围之内，不会对身体造成伤害。

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交地彩色路面薄层铺装的厚度区别有哪些?

一些用户在选定彩色防滑路面厂家的时候通常都要求厂家寄出一些样板料了。收到样板料的同时，有一些用户也咨询了一个很的问题，在此小编觉得有---和大家科普一下。那就是，交地彩色防滑路面薄层铺装的厚度区别在哪里?

交地彩色防滑路面铺设的厚度与应用场景有着直接的影响

1.交地彩色路面在景观道、迎宾道、人行道，非机动车道等等地方，其实对于彩色路面的厚度要求不高，一般也就2-3mm厚的一个铺装。

2.在公交车道，公交车站台，出租车临时停靠等等具有划分意义的彩色路面，一般的铺装厚度为3-4mm厚

3.针对于爬坡，下坡等等坡道的防滑路面，高速公路etc，减速带等等地区，或者是交通事故频发的地区，一般来说彩色路面的铺装厚度能够铺装到3-5mm。

4.部分需要定制的特种彩色路面，类似于，防火型，抗结冰型，抗车辙型路面，不算在普通的铺装厚度计算范围内。

在这里---说明一下薄厚的影响，其实交地彩色路面铺装的薄厚，与彩色路面需要的防滑程度正相关，在铺设的时候，要结合实际的情况来选择，如果铺设的过厚会---增加材料成本。铺装过薄也会导致防滑性能不足带来意外。

水性聚合物彩色防滑路面罩面

水性罩面 高分子聚合物路面材料 彩色路面材料

交地水性高分子聚合物防滑路面的特点

1、刚柔相继：高分子树脂，提供了高强度和弹性的平衡

2、---：比普通沥青路面长3-5年

3、安全警示：提高了警示作用

4、色彩亮丽：可定制成任意色彩

5、耐磨：彩色聚合物耐磨耗层

6、透气防水：优异的延展度，缩胀性能佳

水性聚合物彩浆路面（超粘超薄耐磨型）优点：

1，超薄，(设计厚度3mm)对路面无排水影响；

2，超粘，与---粘接性好；

3，防滑耐磨，可达中度防滑（55≤bpn***70）；

4, 水性材料，无味道；

5，耐久---，喷涂封釉自洁保护剂，可有效抵抗紫外线；

　　6，工程快捷，单日可完成6000㎡。